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Nantes Métropole le site officiel de Nantes Métropole


Un plan pour soutenir et développer le vélo


Le vélo représente 6% des déplacements à l’intérieur des boulevards nantais, mais seulement 3% à l’échelle de la métropole.
L'objectif du Plan de Déplacements Urbains est d'atteindre 12% de déplacements à vélo en 2030.
Aussi un certain nombre d'actions (développement des infrastructures et de services) sont mises en place pour faire évoluer les comportements.




Déployer les aménagements cyclables
Aujourd'hui, 570 kilomètres de pistes cyclables sillonnent le territoire. Le réseau de pistes cyclables sur la métropole est organisé autour de deux axes structurants Est-Ouest et Nord-Sud. Chaque nouvel aménagement d'espace public est repensé avec l'aménagement de pistes cyclables pour mailler toujours un peu plus le réseau.

L’axe vélo structurant nord-sud a été prolongé entre le Cours des 50 Otages et le pont de la Tortière avec un aménagement cyclable empruntant les quais Ceineray, Sully et Barbusse pour rejoindre le pont de la Motte Rouge puis le Bld Van Isenghem. Les axes express intercommunaux tels que Nantes-St-Herblain (Bld Léon Jouhaux) et Nantes-La Chapelle sur Erdre (Bld Guy Mollet) ont été améliorés. Les portes du périphérique que sont la porte de La Chapelle et la porte de Rezé ont fait l’objet d’un aménagement spécifique pour les vélos. De nombreuses rues ont été traitées pour améliorer les déplacements vélos inter-quartiers.


Développer l'offre de stationnement
Plus de 2 600 places vélos sont à disposition pour abriter son vélo, à savoir :
- plus de 1300 dans les parking en ouvrage
- plus de 1300 dans les abris collectifs et consignes individuelles situés sur l’espace public.
Par ailleurs, 7000 appuis-vélos sont répartis sur le territoire plus assurer une meilleure sécurité des vélos.


Amplifier les aides financières pour un vélo à assistance électrique ou cargo

Une subvention peut être accordée (sous condition d'éligibilité) aux professionnels à vélo pour acquérir un cycle à assistance électrique ou un vélo cargo. L'aide est plafonnée à 400 euros pour tout véhicule thermique remplacé par un vélo.


Sécuriser les abords des écoles
Un programme d’éco-mobilité scolaire est déployé sur le territoire. Le dispositif concerne 33 43 écoles et s’organise en deux volets :
- tout d’abord, des aménagements de voirie autour des écoles pour favoriser les modes doux (marche, vélo, trottinette) lorsque l’on vient à l’école,
- ensuite, des animations à destination des enfants pour favoriser la pratique du vélo.


Des offres de services vélos
Depuis septembre 2018 et pour 7 ans, JCDecaux est l’opérateur unique pour les services vélos sur le territoire de Nantes Métropole, avec une offre de service globale :
- une extension de l’offre de vélo en libre service, biclooPlus, avec une flotte de 1230 vélos Biclooplus dans 123 station à Nante set à Rezé. Au 1er trimestre 2019, ce service compte 13 000 abonnés.
- l’offre monbicloo sur les 24 communes pour louer en moyenne ou longue durée (d’un mois à un an maximum) des vélos classiques ou VAE, vélos pliants, vélos cargo et familiaux électrique ou pas.
- la BiclooMobile qui sillonne les 24 communes pour faciliter la location de vélos en moyenne et longue durée.
- la  Maison Bicloo au niveau du Carré Feydeau à Nantes.

mise à jour le 6 mai 2019


Le vélo à Nantes Métropole


Aménagements cyclables
  • 566 km d'aménagements cyclables

Stationnements vélo
  • 7 000 appuis-vélos
  • 1351 places vélos abritées dans les parcs en ouvrages
  • 1232 places en Véloparcs dont P+R

Le Vélo en Libre Service (
Bicloo)
  • 1230 vélos
  • 120 stations dans le centre de l'agglomération

Métropole à vélo, les services de location

Maison du Bicloo : informations sur bicloo.nantesmetropole.fr

Velocampus (service de location de vélos pour les étudiants)
250 vélos en location pour les étudiants

Les aides financières

Nantes Métropole — 2, Cours du champ de Mars — 44923 Nantes Cedex 9 | Tél. 02 40 99 48 48