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Un nouveau ponton nommé Bélem
En plein cœur de Nantes, amarré sur la Loire, le long du quai de la Fosse, un nouveau ponton invite bateaux patrimoniaux et navires de plaisance à faire escale. En hommage au célèbre trois-mâts français cher au cœur des Nantais, il porte le nom du Bélem.
© Patrrick Garçon
En face des anciens chantiers navals, à proximité du pont Anne de Bretagne, le ponton Bélem dispose d'un emplacement des plus emblématiques : « Situé quai de la Fosse, où les Nantais venaient nombreux assister au lancement des bateaux, ce ponton va permettre à la ville de Nantes de renouer avec son histoire maritime », annonce Gilles Retière, président de Nantes Métropole, qui a, par ailleurs, précisé que « le choix de son nom montre les liens forts qui unissent le navire Bélem et son port d'attache. »
Cet équipement, qui s'ajoute à un premier ponton, tout proche, inauguré en 2009, répond aussi à une ambition : « la reconquête de la Loire et de ses berges ». En quelques années, le nombre d'escales a d'ailleurs progressé de manière significative, passant de 178 nuitées en 2009 à 322 en 2011.
Les bateaux de plaisance peuvent y stationner, mais pas seulement. « Conçu en acier, ce ponton peut accueillir des navires de fort tonnage », souligne Bertrand Vrain, président de NGE ( Nantes Métropole Gestion Equipement), société d'économie mixte, qui a assuré la maîtrise d'ouvrage des travaux du ponton et est en charge de sa gestion.
Navires et voiliers vont donc continuer à égayer la Loire et ses berges. « Nous espérons qu'il y aura de plus en plus de bateaux à faire escale à Nantes », conclut Gilles Retière.
Cet équipement, qui s'ajoute à un premier ponton, tout proche, inauguré en 2009, répond aussi à une ambition : « la reconquête de la Loire et de ses berges ». En quelques années, le nombre d'escales a d'ailleurs progressé de manière significative, passant de 178 nuitées en 2009 à 322 en 2011.
Les bateaux de plaisance peuvent y stationner, mais pas seulement. « Conçu en acier, ce ponton peut accueillir des navires de fort tonnage », souligne Bertrand Vrain, président de NGE ( Nantes Métropole Gestion Equipement), société d'économie mixte, qui a assuré la maîtrise d'ouvrage des travaux du ponton et est en charge de sa gestion.
Navires et voiliers vont donc continuer à égayer la Loire et ses berges. « Nous espérons qu'il y aura de plus en plus de bateaux à faire escale à Nantes », conclut Gilles Retière.
mise à jour le 27 juillet 2012
Infos Techniques
- Long de 92,5 mètres et large de 5 mètres, ce ponton vient en complément d'un premier ponton, de 60 mètres de long. Désormais, 150 mètres d'appontage sont à la disposition des plaisanciers.
- Bornes de traitement des eaux usées, sanitaires et douches offrent confort et services aux plaisanciers et visiteurs.
- Grâce à une potence de matage, les voiliers peuvent démâter afin de pouvoir naviguer sur la Loire puis remâter, avant de regagner le large.
- Les passerelles d'accès sont dimensionnées pour l'embarquement et le débarquement de passagers (surcharges admissibles et flottabilité renforcée, garde-corps...).
