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Le Plan vélo trace la route
Le Plan vélo de Nantes Métropole déploie de nouvelles actions pour plus de sécurité, de services et de stationnements en faveur des cyclistes.
Nantes Métropole expérimente le « tourne à droite » sur 16 carrefours / © Patrick Garçon
Tourne à droite généralisé : une première en France
Nantes Métropole est la première collectivité française à généraliser l’autorisation pour les cyclistes de franchir les feux rouges équipés d’un panneau « cédez le passage » spécifique. « Une évolution du Code de la route permet aux maires d’instaurer le “ tourne à droite ” aux intersections présentant toutes les conditions de sécurité. Nantes Métropole l’adopte sur 16 carrefours (40 feux), à Nantes et Rezé, et l’étendra aux communes qui le souhaitent en septembre 2011 », annonce Jacques Garreau, viceprésident de Nantes Métropole chargé du vélo et des circulations douces. Sept cents des 1 100 feux de l’agglomération pourraient être dotés du panneau « tourne à droite » pour fluidifier et sécuriser le cheminement des cyclistes qui doivent continuer à céder le passage aux piétons et à la circulation.
Géovélo : calcul d’itinéraire spécial cyclistes
À partir du 1er juin sur le site web de Nantes Métropole, Géovélo vous aidera à trouver le meilleur itinéraire cyclable à l’intérieur du périphérique. Le calculateur prend en compte les aménagements spécifiques au vélo, les voies à forte circulation, les rues amicales pour la bicyclette et propose plusieurs itinéraires : le plus court, le plus agréable, le plus sûr. Géovélo est développé par la Compagnie des mobilités, start-up labellisée par le ministère de l’Écologie dans le cadre de la Plate-forme de recherche pour le développement de l’information multimodale. Nantes Métropole soutient ce projet expérimenté à Rennes, Paris et Lille.
3 ans de Bicloo : le vélo-partage plus facile
Lancé en mai 2008, le vélo en libre service nantais compte 4 150 abonnés qui se partagent 790 vélos répartis sur 89 stations. Pour ses 3 ans, Bicloo améliore le vélo-partage : location 24 h sur 24, abonnement en ligne, horaires du service client élargis, serveur vocal d’assistance 24 h sur 24 au 0 810 44 44 50. À la rentrée 2011, le réseau Bicloo s’étendra au Nord et au Sud avec 13 nouvelles stations.
Emmanuel Bouvet
Nantes Métropole est la première collectivité française à généraliser l’autorisation pour les cyclistes de franchir les feux rouges équipés d’un panneau « cédez le passage » spécifique. « Une évolution du Code de la route permet aux maires d’instaurer le “ tourne à droite ” aux intersections présentant toutes les conditions de sécurité. Nantes Métropole l’adopte sur 16 carrefours (40 feux), à Nantes et Rezé, et l’étendra aux communes qui le souhaitent en septembre 2011 », annonce Jacques Garreau, viceprésident de Nantes Métropole chargé du vélo et des circulations douces. Sept cents des 1 100 feux de l’agglomération pourraient être dotés du panneau « tourne à droite » pour fluidifier et sécuriser le cheminement des cyclistes qui doivent continuer à céder le passage aux piétons et à la circulation.
Géovélo : calcul d’itinéraire spécial cyclistes
À partir du 1er juin sur le site web de Nantes Métropole, Géovélo vous aidera à trouver le meilleur itinéraire cyclable à l’intérieur du périphérique. Le calculateur prend en compte les aménagements spécifiques au vélo, les voies à forte circulation, les rues amicales pour la bicyclette et propose plusieurs itinéraires : le plus court, le plus agréable, le plus sûr. Géovélo est développé par la Compagnie des mobilités, start-up labellisée par le ministère de l’Écologie dans le cadre de la Plate-forme de recherche pour le développement de l’information multimodale. Nantes Métropole soutient ce projet expérimenté à Rennes, Paris et Lille.
3 ans de Bicloo : le vélo-partage plus facile
Lancé en mai 2008, le vélo en libre service nantais compte 4 150 abonnés qui se partagent 790 vélos répartis sur 89 stations. Pour ses 3 ans, Bicloo améliore le vélo-partage : location 24 h sur 24, abonnement en ligne, horaires du service client élargis, serveur vocal d’assistance 24 h sur 24 au 0 810 44 44 50. À la rentrée 2011, le réseau Bicloo s’étendra au Nord et au Sud avec 13 nouvelles stations.
Emmanuel Bouvet
mise à jour le 3 mai 2011
Plus de stationnements vélo
Cet été, un abri de 150 places sera implanté sur le parvis de la gare Sud de Nantes. L’offre de stationnements vélo autour de la gare SNCF sera portée à 1 000 places d’ici 2014.
Dans les parcs relais (P + R), 200 nouvelles places de stationnement vélo abritées, sécurisées et gratuites seront aménagées en 2011. 1 000 appuis vélos ont été posés l’an dernier, 1 000 le seront en 2011.
Dans les parcs relais (P + R), 200 nouvelles places de stationnement vélo abritées, sécurisées et gratuites seront aménagées en 2011. 1 000 appuis vélos ont été posés l’an dernier, 1 000 le seront en 2011.
Réseau sécurisé
Alors que le trafic cycliste augmente, les accidents de vélo diminuent. Mais le sentiment d’insécurité freine la pratique du vélo.
Pour lever cette appréhension, Nantes Métropole généralise les aménagements de voirie sécurisant les cyclistes : marquage vélo dans les giratoires, bordures protégeant les bandes cyclables, voie centrale banalisée ou « chaucidou » (chaussée de circulation douce), sas vélos aux carrefours à feux, doubles sens cyclables dans les rues à sens unique…
Pour lever cette appréhension, Nantes Métropole généralise les aménagements de voirie sécurisant les cyclistes : marquage vélo dans les giratoires, bordures protégeant les bandes cyclables, voie centrale banalisée ou « chaucidou » (chaussée de circulation douce), sas vélos aux carrefours à feux, doubles sens cyclables dans les rues à sens unique…
250 VAE subventionnés
250 habitants ont déjà bénéficié de l’aide de Nantes Métropole à l’achat d’un vélo à assistance électrique.
Cette subvention représente 25 % du prix d’achat d’un VAE dans la limite de 200 euros pour les particuliers et de 300 euros pour les salariés des plans de mobilité d’entreprise.
Cette subvention représente 25 % du prix d’achat d’un VAE dans la limite de 200 euros pour les particuliers et de 300 euros pour les salariés des plans de mobilité d’entreprise.
Nouveaux axes
Deux nouvelles liaisons cyclables seront réalisées en 2011 en cœur d’agglo.
L’une reliera le pôle d’échange de la Duchesse Anne et le pont Aristide Briand, l’autre mettra Saint-Sébastien-sur-Loire à 10 mn de la gare de Nantes via les 2 nouveaux ponts Senghor et Tabarly.
L’une reliera le pôle d’échange de la Duchesse Anne et le pont Aristide Briand, l’autre mettra Saint-Sébastien-sur-Loire à 10 mn de la gare de Nantes via les 2 nouveaux ponts Senghor et Tabarly.
